Interview met Jan Romijnders

Jan Romijnders (1957) is directeur van NTZ, een straal- en spuitbedrijf op industrieterrein Oostkanaalhaven. 'Je moet een klant nee durven verkopen.'

Kunt u iets over uzelf vertellen?

Ik geef leiding als het moet, maar ben verder iemand die graag met het personeel meewerkt. Een vrachtwagen die door files pas komt wanneer iedereen al naar huis is, los ik gewoon zelf.

Het leukste aan mijn werk is de omgang met mensen. De veertien man die hier werken, moeten lol hebben in hun werk. Dat doe je door ze werk te geven dat hen past. De ene spuiter houdt van grote oppervlakken, de andere van fijn werk. Vergelijk het met voetbal: sommige spelers geven de bal het liefst een hengst naar voren, die zet je achterin, anderen hebben meer techniek.

Ook met klanten moet je goed omgaan. Daar hoort bij: nee durven verkopen, bijvoorbeeld als klanten hun spullen alleen maar gespoten willen hebben, terwijl jij ziet dat er eerst gestraald moet worden. Dat maakt het wat duurder, maar het enige wat telt, is het resultaat. Als je kwaliteit levert, komen klanten terug.

Wat heeft u te maken met het gebied?

Van de ene kant weinig, want ik woon in Horssen, vlakbij Druten. Van de andere kant is ons bedrijf in het gebied gevestigd. Een van onze grotere klanten is buurman Nacco, die hier in Nijmegen heftrucks in elkaar zet. We spuiten onderdelen voor ze. We werken ook voor kunstenaar Huub Kortekaas bijvoorbeeld.

Wij staan te boek als vervuilend bedrijf. Ondertussen filteren we de lucht, halen er zoveel mogelijk stoffen uit die schadelijk zijn. Behalve oplosmiddelen. Dat lukt niet doordat het damp is. Oplosmiddelen zijn ongezond, maar we moeten ons nou eenmaal exact houden aan de materialen zoals klanten die voorschrijven. En daar zitten vaak oplosmiddelen in.

Hoe vindt u de kwaliteit van de leefomgeving?

We zitten aan de Nijverheidsweg. Die is vorige zomer opnieuw bestraat. Mooi, het prikkelt bedrijven hun eigen terrein mooier te maken.

Ik houd mijn hart vast voor de komende anderhalf jaar. Zolang ze bezig zijn de brug bij de sluis te verhogen, is onze straat alternatieve route. Lukt het vrachtwagens met al die drukte nog wel te laden en lossen?

Het doortrekken van de Energieweg over de Waal is goed voor de stad. Wel heb ik het idee dat wij als bedrijven aan steeds strengere eisen moeten voldoen, om de vervuiling te compenseren van het verkeer dat er straks bijkomt.

Arbeidsomstandigheden zijn door milieumaatregelen flink verbeterd de voorbije twintig jaar. Wel zijn we jaarlijks vele euro's kwijt aan metingen op het gebied van geluid, water en uitstoot van stoffen. Dat wordt me zo langzamerhand te veel.

Wat is uw favoriete plek in het gebied?

De nieuwe hal die we begin jaren negentig bouwden. Het liefst zou ik ook het oudere deel van het bedrijf zo maken. Maar dat mag niet, omdat onze plannen volgens de gemeente tot te veel bebouwde oppervlakte leiden.